GGU-STABILITY: Menüeintrag "Gleitkörper berechnen"
Nachdem Sie die Gleitkörper festgelegt haben, können Sie die Berechnung der Ausnutzungsgrade starten. Alternativ können Sie auch die Funktionstaste [F5] drücken und erhalten dann dieselbe Dialogbox.
Verändern Sie die Lamellenanzahl entsprechend Ihren Vorstellungen. Wenn der Schalter "Passiven Erddruckkeil prüfen" aktiviert ist, prüft das Programm, ob im Erdwiderstandsbereich des jeweiligen Gleitkörpers Neigungen auftreten, die steiler sind als 45° - φ/2. Entsprechende Gleitkörper werden nicht untersucht. Geben Sie eine Gleitkörperbewegung nach "links" vor. Starten Sie die Berechnung für alle Gleitkörper mit dem Knopf "Alle".
Wenn Sie die grafische Darstellung während der Berechnung angewählt haben, können Sie den
Berechnungsverlauf mit Sicherheitsangabe am Bildschirm verfolgen. Bei sehr vielen Gleitkörpern kann das aber die Rechenzeit stark verlängern. Schalten Sie dann den Schalter "Graphik während der Berechnung" aus.
Nach Abschluss der Berechnung erhalten Sie eine Statistik über den Rechenlauf. Neben der Standsicherheit werden jetzt auch die maximalen Geosynthetic-Kräfte aus der Gleitkörpervariation bestimmt.
Nach Bestätigen mit "OK" wird der Gleitkörper mit der geringsten Sicherheit dargestellt.
Bei einer Berechnung nach den Verfahren der "Starrkörperbruchmechanismen" oder "Blockgleitmethode" ist die Startdialogbox geringfügig anders aufgebaut.
Obwohl diese Berechnungsverfahren keine Lamellenverfahren sind, berechnet das Programm die Gewichte, Porenwasserdrücke usw. der einzelnen Gleitkörper intern durch eine Aufteilung des Systems in vertikale Lamellen. Die "max. Lamellenbreite [m]" können Sie in der Dialogbox einstellen. Unabhängig von dem vorgegebenen Wert wird allerdings immer mit einer Mindestlamellenzahl für jeden Gleitkörper von 10 gerechnet. Maximal werden 500 Lamellen für jeden Gleitkörper berücksichtigt. Der vor eingestellte Wert von "0,2" liefert im Allgemeinen immer ausreichend genaue Ergebnisse. Wenn Sie den Schalter "Scherfestigkeit auf Zwischengleitlinien" deaktivieren, werden die Scherfestigkeiten auf den Zwischengleitlinien nicht berücksichtigt.